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全球新闻综合网 > 军事 > 我国产涡扇15发动机5年内定型 歼20“心脏病”有救了文章内容
我国产涡扇15发动机5年内定型 歼20“心脏病”有救了

作者:admin      发布日期:2018-07-15   点击:

  如今,五代机成为全球各国热议的话题,美国凭借着性能优越的F-22和F-35战机一度成为空中霸主,而如今中俄两国纷纷也迎来了自己的五代机歼-20和苏-57,全球便进入了五代机的进程。五代机具备超高的机动性能,和航电系统,并且具备隐身能力,能够超音速巡航,给敌人出其不备的打击。

  中国歼-20的问世标志着中国跻身于世界前列。但是从飞行训练,技术分析上看,中国歼-20战机确实存在着一个大问题,这也是中国一直以来难以解决的棘手问题。众所周知,中国在航空发动机技术方面的研究有所欠缺,并且由于五代机同三代四代机有着巨大区别,对航空发动机也同样有着巨大要求。中国歼-20原型用的是俄制的AL-31F-M1发动机,后来逐渐用上了中国国产涡扇-10发动机。

  涡扇-10发动机是中国研制的第三代大推力小涵道比涡扇发动机,同俄罗斯AL-31、美国F110发动机几乎处于同一水平。但是如今五代战机,歼-20同F-35和苏-57相比,发动机完全不在同一水平。美国和俄罗斯都有自己的第四代小涵道比发动机,而中国一直在为战机救治这个“心脏病”。

  近期,传出一重大好消息,7月7日,中国工程院院士刘大响在一次公开讲座中对中国航空发动机现状进行分析,并且表示,歼-20原配发动机涡扇-15发动机进展顺利,并且即将定型,预计未来3年-5年完成定型。这对中国无疑是“救心丸”。

  一直以来,中国战机普遍存在“心脏病”,五代机将“心脏病”表现到极致,而中国对发动机的研究也没用停止过。据了解,正在研究的涡扇-15发动机最大推力达到18吨,虽然有很大的突破,但是同美国相比还是有一定的差距。有专家表示,依照中国歼-20生产速度,3-5年研究出涡扇-15发动机,到时候歼-20改善发动机实现量产不算太晚。(作者署名:利剑防务观察)

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